KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进

• 作者: 张开林 张红军 罗赟 陈清明
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车 轴重 动力学 弹簧 制动 强度计算
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 设计改进
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331
• 字数: 3410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2006.05.006

摘要

借鉴国内外200km/h等级机车轴重设计经验,通过对机车动力学性能的分析和对转向架主要部件的疲劳强度校核等,提出了KZ4A型机车转向架轴重增加后的设计改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张红军	西南交通大学机车车辆研究所	71	552	16.0	19.0
2	罗赟	西南交通大学机车车辆研究所	49	464	13.0	18.0
3	张开林	西南交通大学机车车辆研究所	78	348	11.0	14.0
4	陈清明		5	14	2.0	3.0