高超音速飞行器前体优化设计方法研究

• 作者: 叶正寅 崔玺康
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 高超音速 非结构动网格 前体 多目标优化
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: V211
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.02.022

摘要

基于响应面法对高超音速飞行器前体进行气动优化设计,流场求解采用欧拉方程,并结合非结构动网格技术,便于适应复杂外形而且在每次外形改变后不必重新生成网格,有利于保证计算效率,响应面模型采用二次多项式来构造,数值结果表明由本文设计的前体/进气道布局结构简单,能获得更高的压缩率和总压恢复系数,以及更高的升阻比,该方法在多约束多目标条件下进行气动优化设计,设计质量较高,有一定的工程应用价值.