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摘要:
将天津的轨道交通分为国铁干线、地区城际线、市郊铁路、市域线和市内线等五类,并分别对各类线路提出了规划方案.将主城区内的铁路线改造成轨道交通环线,促成五类轨道交通一体化;国铁干线走城区外围,通过城市轨道交通换乘进入城区;建设京津唐地区城际线,促进区域一体化;充分利用市郊铁路,疏解中心城区;利用市域线形成轴向发展的城市空间结构;发展市内线满足中心城交通需求.
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综述
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内容分析
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文献信息
篇名 天津轨道交通发展规划研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 天津 轨道交通 路网规划
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U2
字数 3595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海波 同济大学经济与管理学院 9 81 6.0 9.0
2 顾承东 同济大学经济与管理学院 5 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天津
轨道交通
路网规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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