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摘要:
分析了压带轮式永磁发电机的稳压原理,采用高剩磁感应强度的永磁材料并对发电机结构进行创新设计,提高了发电机低转速时的输出电压.采用并联式电子稳压器稳定高转速时的输出电压,解决了车辆用永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压保持稳定的问题.
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文献信息
篇名 车辆用压带轮式永磁发电机的稳压研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 压带轮 永磁发电机 稳压 车辆
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TM313|U464
字数 1652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱军 23 53 4.0 6.0
2 徐红芹 18 25 3.0 3.0
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
压带轮
永磁发电机
稳压
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导