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摘要:
针对列车停靠在区间隧道内两种特殊位置:隧道中部和靠近一端站台,考虑列车前、中、后部发生火灾的情况,分析了隧道内人员疏散模式,并提出一些疏散方案.
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地铁隧道火灾
烟气分区控制
疏散通道
模型试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁区间隧道火灾疏散模式研究
来源期刊 暖通空调 学科 工学
关键词 地铁隧道火灾 列车停靠位置 着火部位 疏散模式
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 TB6
字数 1655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8501.2006.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周孝清 93 938 18.0 25.0
2 郑志敏 22 299 10.0 17.0
3 杨延萍 16 83 5.0 8.0
4 赵相相 12 203 8.0 12.0
5 李庭哲 2 27 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
共引文献  (15)
参考文献  (5)
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2006(1)
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2018(12)
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2019(8)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道火灾
列车停靠位置
着火部位
疏散模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
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2-758
1971
chi
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