作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
河龙高速公路路面采用4cm厚的SBS(I)-D改性沥青AK-13B抗滑表层.通过对AK-13B抗滑表层级配优化,较好地解决了沥青砼路面抗滑与密水的矛盾.
推荐文章
高速公路沥青路面抗滑表层的性能分析
抗滑表层
配合比设计
沥青混凝土
高速公路
山区公路沥青路面抗滑性能衰退规律研究
道路工程
构造深度摩擦系数
回归方程
沥青路面抗车辙性能提高策略研究
沥青路面
抗车辙性能
影响因素
提高策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 沥青路面抗滑表层AK-13B配合比优化设计
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 沥青路面 抗滑表层 配合比 优化设计
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2006.04.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
抗滑表层
配合比
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导