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摘要:
基于通信的列车控制系统(CBTC)。也称为基于传输的信号系统(TBS),由于能够通过允许列车安全运行在更短的间隔、为列车控制提供更大的灵活性和精确度、连续安全的间隔保证以及列车的超速防护,而使铁路运输基础设施得到更有效的利用。但无论如何。对考虑将CBTC系统引入运输系统的运营商来说,面对的挑战则是对这一浮现出来的新技术,缺乏相应的工业标准。所以普遍的问题是。装备着一个生产厂家的CBTC设备的列车不能够在装有另一生产厂家的CBTC设备的轨道上运行。本文介绍北美两个最早的相互独立的机构着手为CBTC系统开发铁路运输实用标准的情况。其中一个是根据非官方自发组织的开发途径,而另一个是根据竞争的方式得到的开发途径。
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文献信息
篇名 铁路运输应用信号系统新技术标准的开发
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 系统开发 技术标准 铁路运输 信号系统 列车控制系统 列车安全运行 CBTC 应用 生产厂家 超速防护
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 U29-39
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研究主题发展历程
节点文献
系统开发
技术标准
铁路运输
信号系统
列车控制系统
列车安全运行
CBTC
应用
生产厂家
超速防护
研究起点
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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