泥泞路面汽车轮胎附着力三维有限元计算

• 作者: 刘小虎 唐宏
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元分析 轮胎 淤泥路面 汽车安全 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 页码范围: 143-145
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9|U463.341+.4
• 字数: 2410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.z1.043

摘要

汽车高速行驶在淤泥路面上时,轮胎附着力会随着车速的增加而下降,对于车辆牵引力、操纵性及安全性产生不利影响.建立轮胎、淤泥和土壤三维有限元模型,利用有限元软件MSC.Dytran采用流固耦合算法,计算模拟了越野车在泥泞路面行驶过程,分析了轮胎对地面附着力随车速的变化,为设计适应淤泥路面行驶的轮胎提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小虎	华中科技大学土木工程与力学学院	46	195	8.0	11.0
2	唐宏	华中科技大学土木工程与力学学院	2	17	2.0	2.0