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摘要:
为比较是否碎石化对加铺后沥青路面结构应力的影响,本文从断裂力学入手,借助有限元软件,按等参八节点二维平面应变单元分析了两者在沥青加铺层情况相同时层底的应力强度因子.经对比分析,两者的Ⅰ型应力强度因子差别很大,而Ⅱ型应力强度因子基本相同,表明碎石化后沥青加铺层层底具有更好的受力特性,与不破碎直接加铺相比,能显著降低沥青加铺层底反射裂缝的可能性.这表明碎石化工艺对旧水泥混凝土路面的处治能满足加铺要求,达到了工艺处理的目的.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面碎石化层应力强度因子有限元分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 碎石化 应力强度因子 有限元分析
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U416.216
字数 3091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 552 11109 50.0 73.0
2 李昶 39 652 14.0 25.0
3 张玉宏 5 179 5.0 5.0
7 邓松 2 48 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
碎石化
应力强度因子
有限元分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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