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摘要:
针对燃油、天燃气、可燃混合气的燃烧会产生较多的超出标准的有害气体,如:HC、CO、NOx、硫化物、铅化物、碳烟等,研究并提出采用合成射流激励助燃气体技术、两段空气燃烧技术、催化燃烧技术,控制燃料燃烧降低有害气体排放的解决方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 低污染燃烧控制的研究
来源期刊 装备制造技术 学科 地球科学
关键词 低污染 燃烧 控制 研究
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 X13
字数 2535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾霞文 湖南工业职业技术学院汽车教研室 21 30 3.0 4.0
2 李平化 湖南工业职业技术学院汽车教研室 13 35 4.0 5.0
3 周华祥 湖南工业职业技术学院汽车教研室 18 103 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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1997(1)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
低污染
燃烧
控制
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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