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摘要:
牵引变压器低压侧采用单相电压互感器,现有的判据无法准确识别电压互感器的断线故障.针对电压互感器断线会导致变压器低压启动过电流保护误动,提出一种新的电压互感器断线判据.利用两个不同时刻的电压和电流值可以计算出系统的等效阻抗,通过对比计算阻抗与实际阻抗可以检测出电压互感器是否发生断线故障.利用Matlab软件以成渝线石板滩变电所为例进行仿真,在断线故障、负荷变化、系统阻抗变化、对侧故障等情况下的仿真结果表明,新判据可以准确、快速地检测出电压互感器断线故障.
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文献信息
篇名 一种电压互感器断线新判据
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 断线故障 故障检测 牵引变电所 电压互感器
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 U2
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高仕斌 西南交通大学电气工程学院 121 1904 24.0 38.0
2 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
3 韩正庆 西南交通大学电气工程学院 40 360 11.0 17.0
4 刘淑萍 西南交通大学电气工程学院 14 139 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
断线故障
故障检测
牵引变电所
电压互感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导