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渝湛高速公路试验路路面结构设计
渝湛高速公路试验路路面结构设计
作者:
崔鹏
黄兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
路面结构:设计指标
摘要:
根据当前路面结构损坏特点,为渝湛高速公路广东段10km试验路进行新的结构组合设计,提出设计指标为沥青层底面的弯拉应变和路基顶面的压应变,并根据材料的现场疲劳方程问题推导出设计指标容许值.根据该指标进行了结构计算,设计了4种不同的路面结构,最后通过试验路验证结构设计方法.
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内容分析
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文献信息
篇名
渝湛高速公路试验路路面结构设计
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
高速公路
路面结构:设计指标
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U416.217
字数
3926字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7619.2006.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔鹏
21
305
9.0
17.0
2
黄兴
10
47
4.0
6.0
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2008(3)
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节点文献
高速公路
路面结构:设计指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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