非流线型水下航行体阻力测量试验中的几个问题

• 作者: 于开平 刘玉秋 张嘉钟
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 工学
• 关键词: 水动力学 水下航行体 通气超空泡 试验 数值模拟 阻力及其成分 尺度效应
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶武器装备
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TV131.3
• 字数: 3033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.04.016

摘要

在高速水洞内,进行了某水下航行体模型自然状态和通气产生超空泡状态下的阻力试验,并针对实验中的尾撑影响、阻力成分和尺度效应问题,用数值模拟方法进行了分析.结果表明,自然状态下非流线型航行体的阻力比流线型的增加很多,压差阻力为主要成分;通气形成超空泡后可以大大降低航行体的阻力;尾撑使得阻力测量值偏大;自然状态下航行体原型比模型的阻力系数小,通气后二者基本相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于开平	哈尔滨工业大学航天学院	120	1404	21.0	33.0
2	张嘉钟	哈尔滨工业大学航天学院	122	1553	22.0	34.0
3	刘玉秋	哈尔滨工业大学航天学院	10	77	5.0	8.0