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摘要:
对某发电厂2号汽轮机汽缸内壁裂纹及缸体结合面变形缺陷的焊接修复方案及其存在问题进行了探讨,并在现场实施了焊接修复.修复结果证实,采用异种钢对耐热钢铸钢件进行堆焊,可简化堆焊工艺,同时可以有效地控制基体变形,为简化耐热钢铸钢件焊接修复提供了新的有效途径和可能性,对设备的现场修复及检修具有重要意义.
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缺陷
修补技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽缸裂纹缺陷焊补及缸体结合面堆焊处理
来源期刊 华北电力技术 学科 工学
关键词 汽缸 裂纹 结合面 焊接 修复
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 故障分析
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TG4
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9171.2006.07.009
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作者信息
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1 卫志刚 16 54 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽缸
裂纹
结合面
焊接
修复
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华北电力技术
月刊
1003-9171
11-2911/TM
大16开
北京市复兴门外地藏庵南巷1号
1971
chi
出版文献量(篇)
4101
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5
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