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摘要:
结合高速公路桥面铺装实际工程,通过对钢纤维体积率(Vf)为0~2%、基体强度为C50的钢纤维混凝土(SFRC)的抗压、抗折、劈裂、抗剪和弹性模量等物理性能进行的试验研究,并考虑经济因素,确定最佳钢纤维类型和体积率.结果表明:SFRC抗压强度随Vf的增加仅仅有着小幅度的增长;钢纤维对SFRC的抗折、劈裂和抗剪性能起着明显的增强作用,强度比值随Vf的增加而增大;SFRC的弹性模量随材料抗压强度的提高而缓慢增加.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥面铺装中钢纤维混凝土主要物理力学性能试验研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土(SFRC) 体积率 配合比
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 原材料及辅助物料
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TU528.572
字数 3230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2006.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管品武 59 577 12.0 22.0
2 张彤军 5 24 2.0 4.0
3 禹雷 7 54 4.0 7.0
4 唐国斌 9 96 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土(SFRC)
体积率
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
总被引数(次)
84050
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