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摘要:
针对薄板冲压成形中缺少方便可靠的回弹测量方法的问题,提出了一种基于柔性夹具的新型回弹测量方法.该测量方法以柔性夹具代替传统回弹测量中的刚性模具和刚性夹具,支撑点的位置和数目可以根据零件的特点任意调整,减小了零件过定位和夹紧力不均匀所带来的误差.应用该测量方法对某车型翼子板的回弹进行了测量,分析了支撑点数目、支撑点位置及零件放置方向对回弹测量精度的影响,并对测量误差进行了讨论.
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文献信息
篇名 基于柔性夹具的回弹测量方法研究
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 冲压成形 回弹 测量方法 柔性夹具
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TG386
字数 1985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李淑慧 82 1169 18.0 31.0
2 余海燕 51 470 12.0 20.0
3 江峰 6 17 2.0 3.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冲压成形
回弹
测量方法
柔性夹具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
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28912
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