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摘要:
介绍了不等跨连续钢箱梁的设计概况,并着重分析了该连续梁结构的受力特点及不利的变形因素,设计过程中通过建立结构体系的转换模式消除了不利影响,获得了较为理想的设计效果.
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文献信息
篇名 太原市滨河东路人行天桥设计
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 不等跨 连续梁 结构 体系
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 72-73,80
页数 3页 分类号 U448.11
字数 语种 中文
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作者信息
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1 王海刚 6 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
不等跨
连续梁
结构
体系
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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