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摘要:
主要研究实时操作系统VxWorks在列车超速防护(ATP)系统车载设备软件设计中的应用.为了提升系统性能,研究一种新的软件设计方法从而对各种资源进行有效管理很有必要.基于VxWorks的ATP车载设备软件设计利用嵌入式实时操作系统的优势,简化了系统资源管理,在保证系统实时性、安全性的前提下,有效地降低了软件设计的复杂度,并使得软件具有良好的层次性和可移植性.作者首先简单介绍实时操作系统VxWorks,其次描述了ATP车载设备的功能以及硬件实现方法,重点研究了基于实时操作系统VxWorks下三模冗余结构的ATP车载设备的软件实现方法,最后探讨了VxWorks在应用开发过程中的优势.
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文献信息
篇名 VxWorks在ATP车载设备中的应用
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 VxWorks 列车超速防护(ATP)系统 车载设备 三模冗余系统
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TP316
字数 4710字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐涛 北京交通大学电子信息工程学院 152 2578 27.0 40.0
2 谢火明 北京交通大学电子信息工程学院 2 21 2.0 2.0
3 王亚菊 北京交通大学电子信息工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
VxWorks
列车超速防护(ATP)系统
车载设备
三模冗余系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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