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摘要:
本文阐述了某公司轻型客车厂涂装车间在利用原有厂房的改造中,对各工作区合理地采用分层、分区域的布置,其主要操作面在4.0 m的加层上.该涂装生产线通过采用柔性化理念,能同时满足2种不同轻型客车车身的共线生产需要.
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前端过渡半径
气动特性
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气动升力
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轻型客车
主模型
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底部上翘角对轻型客车气动特性影响的数值模拟
数值模拟
上翘角
气动阻力
气动升力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 轻型客车厂油漆车间的设计
来源期刊 涂料工业 学科 工学
关键词 涂装工艺 前处理 电泳 文氏喷漆室 焚烧炉 滑橇输送机
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 涂装技术
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TQ639.6
字数 5676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4312.2006.01.016
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涂装工艺
前处理
电泳
文氏喷漆室
焚烧炉
滑橇输送机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂料工业
月刊
0253-4312
32-1154/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-108
1959
chi
出版文献量(篇)
4716
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17
总被引数(次)
34245
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