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摘要:
混合交通流是中国城市交通的一个主要特征,这种现象的存在使得交通流的行为更加复杂.在机非混行路段,自行车对机动车的行驶会造成干扰影响.针对自行车对机动车行驶的摩擦干扰,作者采用摄像法在典型路段对交通数据进行采集,经过数据转换、样本筛选和数据析取,提取出符合要求的干扰数据.在实际数据的基础上,分析了不同机动车类型在无干扰和摩擦干扰情况下的速度分布规律,计算了摩擦干扰系数.基于样本的研究结果表明,机动车在摩擦干扰下的速度分布比较分散,同时小汽车对干扰的敏感程度远大于大客车.
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速度分布
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机非混行路段上自行车对机动车行驶的摩擦干扰影响分析
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 混合交通 自行车干扰 摩擦干扰
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U491.262
字数 4137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾顺平 北京交通大学交通运输学院 42 714 15.0 26.0
2 彭宏勤 北京交通大学交通运输学院 35 393 12.0 19.0
3 尹相勇 北京交通大学交通运输学院 17 101 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
混合交通
自行车干扰
摩擦干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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