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摘要:
运用ObjectARX的多文档界面、自定义实体以及反应器技术,建立了线路平面、纵断面、横断面文档数据的自动维护机制和文档数据编辑的联动机制,实现了交互式铁路选线设计过程中线路平、纵、横的一体化设计和图文数据的实时互动.该方法使设计过程更加直观方便,同时又保证了线路及其相关影响因素信息的一致性.
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内容分析
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文献信息
篇名 AutoCAD环境下的铁路线路平纵横集成交互设计
来源期刊 工程图学学报 学科 交通运输
关键词 计算机应用 平纵横集成交互设计 ObjectARX技术 铁路线路
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 计算机辅助设计与应用
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U21|TP39
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0158.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓东 17 140 6.0 11.0
2 王明生 30 328 10.0 17.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
计算机应用
平纵横集成交互设计
ObjectARX技术
铁路线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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