原文服务方: 机械传动       
摘要:
提出了车用传动装置润滑系统流动与传热的稳态仿真模型.基于一维不可压缩流动方程,建立了润滑油流动的仿真模型;研究了传动润滑系统的传热机理,采用热网络法建立了润滑系统的传热模型;对某型坦克液力机械传动装置润滑系统的流动与传热进行了仿真,预测了润滑系统的流量、压力和温度分布,仿真结果与试验值基本吻合.本研究为车用传动装置润滑系统的流动与传热性能提供了一种有效的理论分析手段和仿真方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用传动装置润滑系统的流动与传热仿真
来源期刊 机械传动 学科
关键词 润滑系统 流动 传热 仿真
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕小平 93 850 14.0 22.0
2 许翔 12 173 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑系统
流动
传热
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导