原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
提出了基于变形能的汽车碰撞分析新模型,以动量守恒为基础,根据恢复系数与碰撞过程中的能量损失,建立补充方程来进行碰撞过程的分析计算.该模型分析过程简单可靠,可以方便地应用于碰撞过程的研究.
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文献信息
篇名 基于变形能的汽车碰撞分析新模型
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 事故再现 汽车碰撞 变形能
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2006.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宏伟 太原理工大学应用力学研究所 26 537 14.0 23.0
2 孙姣姣 太原理工大学应用力学研究所 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故再现
汽车碰撞
变形能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
总下载数(次)
0
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