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摘要:
在对铁路轨枕复合材料的复合特性、结构设计原则和加工工艺要求等研究的基础上,设计了4种铁路轨枕复合材料结构方案.其中层套式结构设计采用材料性能与成本层次递进的设计方法,在保证轨枕复合材料性能的同时,最大限度地降低了制品成本.
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文献信息
篇名 铁路轨枕复合材料结构设计
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 铁路轨枕 复合材料 结构设计 层套式
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 建筑与材料
研究方向 页码范围 48-50,68
页数 4页 分类号 U213.3|U214.99
字数 2533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖生苓 109 602 13.0 16.0
2 陈玉霄 5 85 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路轨枕
复合材料
结构设计
层套式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导