作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用感应凝壳熔炼方法,在预热的金属型中离心浇注了名义成分为Ti-48Al-2Cr-2Nb(原子分数,%)的CA4GE型发动机用排气门.将铸态TiAl基合金排气门在CA4GE型发动机上进行了200 h的可靠性实验和复试,结果表明TiAl基合金排气门完全满足发动机的可靠性和耐磨性要求.讨论了TiAl基合金排气门批量生产中所面临的成本问题.
推荐文章
某发动机空心排气门断裂原因分析及设计优化
空心排气门
失效分析
有限元分析
Audi公司4缸5气门增压发动机
汽车发动机
增压发动机
汽油机
开发
汽车发动机用无钴排气门座圈材料的开发
无钴
排气门座圈
钼烧结钢
无铅
发动机气门间隙异常原因分析及对策
发动机
气门
间隙
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CA4GE型发动机排气门的研制及成本评估
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 排气门 金属型 TiAl基合金
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 735-738
页数 4页 分类号 TG2
字数 3496字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2006.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛文斌 山东理工大学机械工程学院 35 68 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (9)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排气门
金属型
TiAl基合金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
论文1v1指导