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摘要:
结合济南市经十路交通干线车流拥挤问题,提出了利用模糊神经网络分层递阶控制城市交通干线车流量的方法,分析结果表明采用该方法可以减少车辆的停车次数和延误时间.
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文献信息
篇名 模糊神经网络分层递阶控制在智能交通系统中的应用
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 模糊神经网络 分层递阶控制 智能交通 交通干线
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 29-30,38
页数 3页 分类号 U467.1
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2006.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟俊焕 德州学院汽车系 94 288 9.0 14.0
2 孙英 德州学院汽车系 15 54 3.0 6.0
3 许宝斌 德州学院机电系 4 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
模糊神经网络
分层递阶控制
智能交通
交通干线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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