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摘要:
介绍了Vedyna软件的理论基础,利用Vedyna软件建立针对汽车平顺性分析的整车动力学仿真模型,分析减振器阻尼、发动机减振块刚度、悬架缓冲块刚度对振动加速度的影响.
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文献信息
篇名 Vedyna及其在汽车平顺性分析中的应用
来源期刊 上海汽车 学科 经济
关键词 平顺性 汽车 应用
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 技术向导
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 F4
字数 1911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2006.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 124 2786 29.0 45.0
2 施国标 62 1465 22.0 36.0
3 张昕 6 184 5.0 6.0
4 邢洪滨 3 43 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平顺性
汽车
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导