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摘要:
东北地区的软土地基沉降除了具有变形大、不均匀沉降大、沉降稳定历时较长的特点外,受地质和气候因素影响也较大,这极大地影响了道路的长期稳定和安全使用.这里结合塑料板排水法在东北寒区高等级公路软土地基处理中的应用研究课题,利用哈尔滨绕城高速公路软土地基沉降观测资料,分析了影响沉降的主要原因,利用二种计算方法对软土地基进行沉降计算并做了讨论分析,得出较为符合工程实际的结论.
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交通荷载作用下公路软土地基长期沉降的计算
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 东北寒冷地区高等级公路软土地基沉降计算与分析
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 软土地基 沉降 季节性冻融 塑料排水板 沉降速率
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 27-30,34
页数 5页 分类号 U416.1
字数 4510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪峰 36 146 7.0 9.0
2 于玲 10 104 5.0 10.0
3 赵亚哥白 11 36 4.0 5.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
软土地基
沉降
季节性冻融
塑料排水板
沉降速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
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25061
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