青藏铁路、公路对野生动物活动的影响

• 作者: 周乐 张镱锂 殷宝法 淮虎银 魏万红
• 来源期刊: 生态学报
• 关键词: 青藏铁路 野生动物通道 交通运输 野生动物
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 页码范围: 3917-3923
• 页数: 7页
• 分类号: U4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0933.2006.12.001

摘要

2003年8月和2004年8月,在不冻泉保护站(35°17′N;93°16′E)至五道梁(35°13′N;93°04′E)一带调查青藏公路的运营和青藏铁路的建设对野生动物活动的影响,并分析了野生动物对青藏铁路上所建立的动物通道的利用情况.结果表明,青藏铁路的建设增加了青藏公路的交通运输量,青藏公路在铁路修建期间会对藏羚羊(Pantholops hodgsoni)、藏原羚(Procapra picticaudata)和藏野驴(Equus kiang)的活动产生部分影响.同时,野生动物通过自身的适应和行为调节可以减少环境改变产生的影响,如公路两侧动物的活动高峰正好是公路上车流量较少的时段、动物可以利用野生动物通道来通过青藏铁路等.藏野驴、藏羚羊与藏原羚均可利用通道穿越铁路,而藏羚羊对通道的利用频次和通道到公路的距离显著的正相关(p＜0.5),大多数的动物通道因其高度、宽度和到公路的距离以及人类活动等因素的影响而不能被动物利用.总的看来,动物能够通过自己的适应和行为调节,可以适应青藏铁路修建对该地区的环境所带来的变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周乐	扬州大学生物科学与技术学院	8	215	6.0	8.0
2	殷宝法	扬州大学生物科学与技术学院	32	374	11.0	19.0
3	淮虎银	扬州大学生物科学与技术学院	55	987	17.0	29.0
4	魏万红	扬州大学生物科学与技术学院	86	860	17.0	25.0
5	张镱锂	中国科学院地理科学与资源研究所	112	5472	39.0	72.0