中国汽车企业:联合国采购不是掉下的“馅饼”

• 作者: 王伟
• 来源期刊: 商用汽车新闻
• 学科: 经济
• 关键词: 联合国采购 中国汽车企业 供应商 订单 制造企业 集中采购 中标 福田 采购数量 经济管理
• 年，卷（期）: 2006,（32）
• 页码范围: 5-5
• 页数: 1页
• 分类号: F426.471

摘要

联合国不但采购数量大,而且对企业在海外市场品牌和信誉培养有显著提升作用,各国制造企业都非常看重这块市场。对于这块又能获名又能获利的市场,中国汽车企业怎样看待,并采取相应措施?长城:热衷但并不狂热对于这次集体中标,长城汽车信心满满。长城汽车国际部经理许焕之对记者说,长城作为国内皮卡连续8年销量第一企业,在国外的服务网点有60-70个,遍布各大洲。“我们的产品有优势,我们也有信心获得订单。但是订单是大是小,何时才能到来,却是联合国方面把握主动权的事情。如果订单来了,如果能做,我们不会手软,如果不能做,我们也不会有意欺骗。”许焕之的观点在记者采访的不同企业之间都得到了回应。