高速道岔区动力响应的仿真研究

• 作者: 卢桂云 李新东 熊嘉阳
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速道岔 动力响应 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.03.003

摘要

介绍了道岔区动力响应的仿真方法,着重考虑道岔区几何尺寸与钢轨踏面的变化,对轮轨接触采用了离散点精确描述与线性插值相结合的综合处理方法,建立了全车模型,分析了高速条件下18号道岔的动力响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李新东		14	41	4.0	5.0
2	卢桂云		16	40	4.0	5.0