真空联合堆载预压加荷速率的控制

• 作者: 娄炎 尹敬泽
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 真空预压 堆载预压 联合 加荷速率 控制 孔隙水压力
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 279-282
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1|TU471.8
• 字数: 2589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.z2.017

摘要

通过工程实例和应力路线分析,说明采用真空联合堆载预压法加固软基时,也需要考虑加荷速率的控制,否则会发生地基失稳的事故.其与堆载预压不同,由于真空联合堆载预压时有真空的作用,起初的堆载量和速率都可以大一些,一般第一级总荷载控制在50～60 kPa以内比较合适.现场孔隙水压力监测是判断地基是否稳定的必要和有效手段,当总的超静孔隙水压力处于正的状态时,只要小于0.67倍堆载荷载,地基就处于稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹敬泽		12	78	5.0	8.0
2	娄炎		30	209	10.0	14.0