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摘要:
在计算移动荷载过桥问题中广泛使用的Newmark方法必须在每一时间步内限制荷载的大小和作用位置都不能改变.精细积分法虽然允许荷载的大小在每一时间步长内发生变化,但是仍假定其作用位置是不变的,未能采取措施以描述荷载沿着桥面的连续移动性.本文提出三种精细积分格式,在每一时间步内不但允许移动荷载的大小按简谐规律连续变化,而且模拟了简谐荷载在空间域的连续移动.通过与Newmark方法和简单问题的解析解进行数值比较,表明用本文提出的方法可以用较粗的结构单元和较大的时间步长而获得很高的计算精度.在精度相同的前提下,计算效率比Newmark方法可提高1~2个数量级.
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文献信息
篇名 移动简谐荷载作用下桥梁响应的高效计算
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁 移动荷载 简谐 精细积分
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 385-390
页数 6页 分类号 U441.3
字数 4447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.2006.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林家浩 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 70 1195 17.0 33.0
2 张亚辉 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 36 692 12.0 26.0
3 张守云 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 2 66 2.0 2.0
4 吕峰 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 3 52 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
移动荷载
简谐
精细积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导