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摘要:
SEAM是一种新型的沥青改性剂同时也是沥青混合料添加剂,最近才引进我国并在天津进行了首次应用,属于新材料、新工艺.探讨了SEAM的改性机理,然后通过室内马歇尔试验、车辙试验等试验,系统地比较分析了SEAM对沥青及沥青混合料性能的改性效果,其结果表明SEAM技术能够扩大沥青性能的温度范围,增强路面强度,提高沥青路面的高温稳定性,以及节省公路建设投资等优点.
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文献信息
篇名 SEAM改性沥青的改性机理及其性能研究
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 改性沥青 机理 马歇尔稳定度 车辙
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 工程材料及施工技术
研究方向 页码范围 64-65,104
页数 3页 分类号 U414
字数 2366字 语种 中文
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建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
出版文献量(篇)
15619
总下载数(次)
45
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