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摘要:
结合辽宁省交通厅重点科研项目"沥青稳定碎石和级配碎石的研究",采用我国现行规范设计方法和美国现行规范AASHTO设计方法,进行沥青路面结构设计,将沥青稳定碎石基层、级配碎石基层与半刚性基层组合结构应用于沈阳绕城高速公路沥青路面中修工程,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 柔性基层与半刚性基层组合结构在高速公路中应用的探讨
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 柔性基层 半刚性基层 AASHTO设计方法
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U4
字数 4176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2006.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高立波 14 78 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
柔性基层
半刚性基层
AASHTO设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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