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摘要:
北京市城市道路建设的发展即将进入需全面大修的新时期,改革开放初期修建的一大批水泥混凝土路面已不能满足交通增长和行车舒适的需要,特别是二环路建成20多年以来承受了巨大的交通压力,长期超负荷运行,路面严重破损.就二环路混凝土路面的加铺处理技术和新技术、新材料、新工艺的使用作了深入论述,从板下基底处理到板体本身的修复、加设应力吸收层等,在理论分析的基础上,对相应的技术措施以及施工方法进行了研究.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面加铺技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 城市道路 混凝土路面 沥青路面 加铺
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 199-203
页数 5页 分类号 U4
字数 5228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2006.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建民 6 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
混凝土路面
沥青路面
加铺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导