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摘要:
根据气压传动原理以及齿轮式气动马达的结构和特点,以力矩平衡的思想建立了气动式齿轮马达静态特性的数学模型,对一种气动式齿轮马达进行了计算,并通过实验与理论计算值进行了比较,说明对气动马达的扭矩模型的推导及其参数计算是准确的.
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文献信息
篇名 气动齿轮马达数学模型与实验研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 转动机械 气动齿轮马达 转速特性
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 TH138.51
字数 1804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金英 北京交通大学机械与电子控制工程学院 36 217 8.0 13.0
2 周明连 北京交通大学机械与电子控制工程学院 16 41 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转动机械
气动齿轮马达
转速特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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