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摘要:
综合考虑运输、库存、设施、服务质量等决策因素,建立了整车物流网络规划集成优化模型.针对由工厂、集货中心和分销中心构成的基本物流网络,提出了用于运输路径优化的流预测算法,并嵌入到遗传算法,解决了适应值的计算难点.给出了基于流预测的遗传算法求解框架,通过实例分析了运输规模效应、库存控制策略、服务质量指标等因素对物流网络结构设计方案的影响.
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文献信息
篇名 集成整车物流系统的网络规划问题研究
来源期刊 控制与决策 学科 工学
关键词 整车物流网络规划 运输规模效应 流预测算法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 129-134
页数 6页 分类号 TP18|C934
字数 4950字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0920.2006.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范玉顺 清华大学自动化系 188 7334 46.0 81.0
2 尹朝万 中国科学院沈阳自动化研究所 46 954 19.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车物流网络规划
运输规模效应
流预测算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
月刊
1001-0920
21-1124/TP
大16开
沈阳东北大学125信箱
1986
chi
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