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摘要:
针对斜拉桥中双箱式主梁,采用三维有限元分析方法,建立具有不同斜腹板厚度(18 cm,24 cm,30 cm,35 cm,40 cm)的5个箱形主梁有限元模型,分析其空间应力分布特点,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的薄弱环节及斜拉桥箱梁在不同斜腹板厚度下的应力变化.考虑到梁段以外附近区域的作用,在其两端截面上施加由平面杆系结构分析所得的端面内力,另外,索力和预加力(梁纵向、横隔梁横向、斜腹板竖向)也施加在相应的位置,分析了不同工况下箱形主梁在自重、索力和预应力作用下的空间应力效应.通过对以上工况计算结果的静力分析,归纳出斜拉桥中此类双箱式截面的应力分布特点,并提出斜腹板厚度的合理化建议.分析表明:斜腹板厚度为30 cm左右时,主梁的应力分布比较合理.
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文献信息
篇名 斜拉桥箱形主梁斜腹板的合理厚度分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 斜拉桥 箱梁 有限元法 斜腹板厚度 合理尺寸
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U442
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙学先 兰州交通大学土木工程学院 41 215 9.0 12.0
2 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
3 杨霞林 兰州交通大学土木工程学院 20 103 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
斜拉桥
箱梁
有限元法
斜腹板厚度
合理尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导