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摘要:
采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定综合权重,运用多目标决策理论,建立了基于熵权的一种多目标决策方法对公路建设项目进行排序.该方法系统地考虑了决策方案目标集的客观因素和决策者的主观因素,使权重确定更加合理.然后再结合"理想点法"进行评价和排序.最后通过应用举例,说明应用该方法对公路建设项目进行排序更加科学可靠.
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文献信息
篇名 基于熵权的公路建设项目排序多目标决策分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 公路建设项目 排序 熵权 多目标决策
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U491
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.03.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗君君 华中科技大学土木工程与力学学院 9 123 6.0 9.0
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研究主题发展历程
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公路建设项目
排序
熵权
多目标决策
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期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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