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摘要:
为在青藏铁路变电站接地网测量接地电阻时减少所需的人力物力和降低测量难度,提出了新型接地电阻测量装置.用此装置测量时,根据现场土壤结构情况,通过地表电位分布确定出电压极布置位置,并用变频技术避开了工频干扰,保证了测量精度.与传统的大电流法相比,该装置设备容量、引线长度和所需人力分别减少80%,60%和62%,测量结果相差约6%.
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文献信息
篇名 青藏铁路接地网接地电阻测量装置
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 接地电阻 测量装置 青藏铁路 变频电源
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 456-459
页数 4页 分类号 TM93
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴广宁 西南交通大学电气工程学院 458 6939 39.0 56.0
2 付龙海 西南交通大学电气工程学院 26 526 13.0 22.0
3 王颢 铁道第一勘察设计院电化处 14 174 8.0 13.0
4 李晋 铁道第一勘察设计院电化处 18 282 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
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测量装置
青藏铁路
变频电源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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51589
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