原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
由于无喷管发动机结构的特殊性,导致其内弹道与传统的发动机产生了较大的差异.目前,无喷管发动机内弹道计算主要采用简化算法和数值算法两种方法进行计算.文中主要从基本假设、控制方程及求解等几个方面对这两种算法进行对比分析发现,两种算法计算的推力时间曲线和压强时间曲线的相关性较好,简化计算计算简单,可作为冲压发动机在设计初期的内弹道计算,具有较大的工程实用价值;数值计算精度高,但计算难度较大,可用于对内弹道要求较高的计算.
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内容分析
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文献信息
篇名 无喷管发动机内弹道简化计算与数值计算的分析比较
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 无喷管发动机 内弹道 简化计算 数值计算
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 弹道与气动力技术5
研究方向 页码范围 769-771
页数 3页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.01.244
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍福廷 西北工业大学航天学院 58 327 10.0 13.0
2 潘旭东 西北工业大学航天学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无喷管发动机
内弹道
简化计算
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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