低载强化对高强度汽车零件疲劳性能的影响

• 作者: 卢曦 郑松林
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低载强化 高强度汽车齿轮 疲劳性能 强化方程
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 888-891
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.10.004

摘要

通过试验研究了不同等级低幅载荷对某汽车齿轮单齿弯曲疲劳性能的影响,发现一定范围内的低幅载荷对单齿弯曲疲劳强度的强化效果确实存在,并且比较显著.在疲劳试验结果的基础上,通过数值插值方法,补充了试验数据,得到强化载荷与强化后疲劳寿命之间、强化次数与强化后的疲劳寿命之间的数学关系,并基于这两个二维关系式拟合得到低幅交变载荷作用下的三维强化曲面方程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢曦	上海理工大学机械学院	97	619	13.0	20.0
2	郑松林	上海理工大学机械学院	162	1201	17.0	28.0