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摘要:
介绍了金属带式无级变速器控制系统的主要功能,研究了夹紧力控制阀的工作特性,设计了带有前馈抗回绕的PID控制器.对所设计的夹紧力控制系统模型进行了仿真试验,并对装有该夹紧力控制器的综合控制系统进行了装车试验.结果表明,所设计的控制器能够按照行驶工况的要求控制合适的夹紧力,调节速比,可满足实际需要.
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文献信息
篇名 金属带式无级变速器夹紧力控制的研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 无级变速器 夹紧力 控制
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U463.212
字数 1499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建华 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 29 276 10.0 15.0
2 付铁军 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 14 244 10.0 14.0
3 周云山 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 13 298 10.0 13.0
4 李飞强 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 1 19 1.0 1.0
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无级变速器
夹紧力
控制
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月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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