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摘要:
合龙段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,特别是多跨连续箱梁,保证设计要求的受力状态和梁体线形难度大,在施工中采用合龙束两次张拉、合龙后补张等技术,较好地解决了相关问题.
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连续箱梁
悬臂浇筑
临时锁定
合龙
体系转换
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京石客运专线
连续梁桥
预应力混凝土
转体法
合龙段
施工
预应力连续箱梁悬臂浇筑施工技术
公路桥
预应力连续箱梁
复合桁架式挂篮
施工
高速公路薄壁高墩多跨刚构-连续箱梁合龙施工技术
公路桥
薄壁高墩
刚构-连续箱梁
合龙
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多跨连续箱梁悬臂浇筑合龙段施工关键技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路桥 连续梁 悬臂浇筑 合龙段
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U4
字数 2289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.11.016
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥
连续梁
悬臂浇筑
合龙段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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