汽车用高强度弹簧钢54SiCrV6和54SiCr6 的超高周疲劳行为

• 作者: 张继明 惠卫军 李守新 李广义 杨振国 翁宇庆
• 来源期刊: 金属学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高温度弹簧钢 超高周疲劳 S-N特征曲线 疲劳极限 夹杂物团簇
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 259-264
• 页数: 6页
• 分类号: TG142.1
• 字数: 3238字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0412-1961.2006.03.006

摘要

研究了54SiCrV6和54SiCr6两种洁净高强弹簧钢的超高周疲劳行为,并利用FESEM和EPMA对疲劳断口进行了观察.实验结果表明,在高应力幅区,两种弹簧钢的疲劳破坏均起源于表面基体;而在低应力幅长寿命区,疲劳开裂均发生在试样内部.54SiCrV6钢的S-N曲线为典型的台阶式曲线,在109循环周次内,其疲劳极限消失;而54SiCr6钢存在疲劳极限.疲劳断口分析表明,54SiCrV6钢内部破坏是由钢中小夹杂物聚集引起的,而在54SiCr6钢中则起源于碳化物的偏聚.临界夹杂物尺寸的估算表明,当高强弹簧钢中的夹杂物尺寸大于临界夹杂物尺寸时,其疲劳极限消失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	惠卫军		95	1259	22.0	32.0
2	翁宇庆		25	490	12.0	22.0