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摘要:
以工程结构可靠度理论为基础,结合重庆地维长江大桥(斜拉桥)主梁受力特点建立主梁能力极限状态方程.运用一次二阶矩法计算主梁关键截面可靠度指标,评价主梁承载能力是否基于安全期内.其可靠度指标随截面承受弯矩的增大而增大,反之,可靠度指标较小,反映出桥梁设计者的目标;同时分析各参数对主梁可靠度的影响程度,在设计基准期内,活载较恒载对主梁的可靠度影响显著.因此,主梁可靠度分析对完善斜拉桥设计理念、运营阶段维护和健康监测有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 混凝土斜拉桥主梁静力可靠度分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 一次二阶矩法 结构可靠度 主梁 参数
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U441.5|U448.27
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雷 西南交通大学土木工程学院 104 1127 17.0 27.0
2 武芳文 西南交通大学土木工程学院 8 175 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
一次二阶矩法
结构可靠度
主梁
参数
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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8
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85544
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