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摘要:
阐述了具有3个从动齿轮的并联齿轮马达的结构原理;得出了输出转速和转矩的计算公式;对功率密度、齿轮径向力及输出转速和转矩的脉动进行了分析.结果表明:该马达转矩输出齿轮所受液压径向力平衡,同等输出转矩下,功率密度增加1倍,空转齿轮所受液压径向力减少;适当选取齿数,可使马达的输出转速和转矩的均匀性显著提高.
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文献信息
篇名 三从动轮并联齿轮马达的理论研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 齿轮马达 三从动轮 并联
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TH325
字数 2157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2006.02.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯波 安徽理工大学机械系 84 230 9.0 10.0
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齿轮马达
三从动轮
并联
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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