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1/4车辆磁流变悬架非线性振动分析
1/4车辆磁流变悬架非线性振动分析
作者:
杨绍普
郭京波
郭树起
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆工程
车辆悬架
传递系数
磁流变阻尼
Bingham模型
摘要:
采用非线性Bingham模型,研究基于磁流变阻尼器的1/4车辆悬架的非线性振动特性.在合理假设的基础上,首次得到简谐激励下悬架簧上和簧下质量的非线性振动响应,并给出磁流变阻尼车辆悬架的簧上和簧下传递系数的理论解,并用数值模拟的方法验证了理论分析的正确性.
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主体结构
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文献信息
篇名
1/4车辆磁流变悬架非线性振动分析
来源期刊
北京交通大学学报(自然科学版)
学科
物理学
关键词
车辆工程
车辆悬架
传递系数
磁流变阻尼
Bingham模型
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
83-86,90
页数
5页
分类号
O322
字数
3071字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0291.2006.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
杨绍普
213
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27.0
42.0
2
郭京波
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342
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3
郭树起
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
车辆悬架
传递系数
磁流变阻尼
Bingham模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
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英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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