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盾构自动导向系统的误差分析
盾构自动导向系统的误差分析
作者:
吴学兵
朱国力
潘明华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构
自动导向系统
误差分析
摘要:
盾构机隧道施工的自动导向系统,采用全站仪和激光标靶相结合的自动测量技术.为了确保导向系统测量精度达到施工测量的精度要求,必须对自动导向系统的测量误差进行分析.通过盾构切口中心坐标的求取、系统各元器件的测量误差的介绍,对激光标靶安装位置的确定进行了讨论,并进一步对测量误差作了数学分析,得到该导向系统的测量精度在10 mm以内,可满足工程要求.
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文献信息
篇名
盾构自动导向系统的误差分析
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
盾构
自动导向系统
误差分析
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
地下工程
研究方向
页码范围
44-47
页数
4页
分类号
U455.39
字数
3638字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2006.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱国力
华中科技大学机械学院
44
486
13.0
20.0
2
吴学兵
华中科技大学机械学院
4
93
4.0
4.0
3
潘明华
华中科技大学机械学院
6
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5.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
自动导向系统
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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